ポルシェ996用キャリパー/ワンオフ製作@


前回メルセデス用17インチ対応ブレーキを作りましたがあまりにも高価なため受注をやめてもっと安価で作れないか模索してみました。
ローターは国内仕様ではありませんがMB純正345mmローターを340mmまで削って使います。
これにより社外品を使う事無くビックブレーキを作る事が出来ました。
ローターが純正品のためブレーキ重量は重くなりますが通常はこの重さですのでそんなに問題はありません。
この製品はフロント、リヤ別々に価格設定してます。
■メルセデスR129、W124、W201、W210対応。
フロント/ポルシェキャリパー、340mmローター、ブラケット
リヤ/ポルシェキャリパー、300mmローター、ブラケット
上記のセットになります。
現在お使いのステンレスブレーキホースがそのまま使えますし、パッドもご自由に選んで頂いた方が良いかと考えキットには入れず安価で出せるようになりました。
参考価格:現在は取り扱いしてません。
こちらの純正ローター&ポルシェキャリパーはクリーマンと同等になります。
※クリーマン仕様はキャリパーに《KLEEMANN》のロゴになります。
ポルシェ996用キャリパー/ワンオフ製作A



こちらは、メルセデスベンツR129、W124/500、W201、W210用に作ってみました。
通常ブレンボF50ブレーキキットが主流でしたがブレンボ製品だとキット自体が高価でアフターパーツも高く、せっかく入れた高価なブレーキも何だかなぁ〜と言う事で作りました。
価格自体はあまりF50キットと変わりませんがリヤも一緒の購入していただけるとトータルで割安です。
それと996以降のキャリパーはモノブロックを採用しており非常に頑丈ですので安心してブレーキを踏めます。
フロント355mm、リヤ純正300mm
それとパッドの選択も視野に入れました。ポルシェ用ならば街乗りから〜サーキットまで幅広くお好きな物を選べると言う訳です。
●参考価格:問い合わせください。
※現在は受注生産で受け付けております。
ポルシェカイエン用キャリパー/ワンオフ製作



こちらは、ポルシェの中でもGT2用6POTの次に効きが良いと言われるカイエン用のキャリパーを使ったキットです。
メルセデスベンツR129、W124/500用です。
こちらもモノブロックキャリパーで頑丈ですので2Pみたいに開いてくるような事はありません。
取付にはキャリパー自体の加工と大きい6POTと言う事でマスターシリンダーを変更しないとフカフカなタッチになってしまします。
後も普通ですとカイエン用Rキャリパーを使うのですがそれよりもピストン径の大きいボクスターS/フロント用を後ろに持ってきました何とも贅沢なブレーキになっております。
18インチホイールに対応させるべくフロント355mmローターを使ってます。
あまりに強力なフロントに対応すべくリヤも同じ355mmローターを使いフルブレーキング時に前のめりにならないようにバランスを取ってます。
同じようなブレーキも最近多く出回ってますがこのブレーキをw124やR129の装備の場合にはブレーキマスターを製作する必要があります。
●参考価格:¥1.060.000円(為替により変動)
※ブレーキマスターの単品販売はしておりません。
※現在は受注発注で受け付けております。
ポルシェ996用キャリパー/ワンオフ製作B


こちらは、同じ996用キャリパーですが当社でメルセデスベンツW201/2.5-16vをサーキットで走らせるために17インチ対応で作ってみました。
現在ベンツ用で17インチ対応できるブレーキがほとんど無いため余ってたキャリパーを使って作りました。
このブレーキのおかげでATの2.5-16vでも結構なタイムでサーキットを走る事が出来ました。
フロント340mm/リヤ330mmでバランス良く安心して踏めます。
参考価格:ASK
※現在は受注受け付けてません。
ポルシェ996用キャリパー/ワンオフ製作C


こちらはW124/500E用でオーダーを受けていろんなバージョンよりチョイスして選択してもらい製作いたしました。
当然他車種も装備可能です。
キャリパーは当社得意のポルシェ996用
フロント:336mm2Pローター/リヤは純正300mm対応のキットです。
純正リミテッドホイールに入る限界サイズです。
最近このポルシェキャリパーが世界欠品になってきてます。
今後は中古(OH品)での対応にもある場合があります。
中古キャリパーの場合、希望カラー込みでの価格設定になると思います。
参考価格:問い合わせください。
ポルシェ996用キャリパー/ワンオフ製作D


現在はこちらのブレーキに落ち着いてます。当然他車種も装備可能です。
キャリパーは当社得意のポルシェ996用
フロント:320mm純正ローター/リヤは純正300mm対応のキットです。
まさにR129/SL600のビックキャリパーバージョンです。
重量の軽いW201/190であれば十分なスットッピングパワーを発揮いたします。
先日のレースでもフロントのみ使用しましたが夏日のフリー走行、予選、決勝の他走行会20分2本を走っても全く問題無く使用できました。
最近このポルシェキャリパーが世界欠品になってきてます。
今後は中古(OH品)での対応にもある場合があります。
中古キャリパーの場合、希望カラー込みでの価格設定になると思います。
参考価格:問い合わせください。