87年メルセデスベンツ190E/2.3-16/MT(当社制作オーダー車両)


2013年7月〜2013年6月期間制作

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年式:89年式
グレード:2.3-16v MT
走行:149000km

●外装●
エボリューションフロントバンパー
エボ1リップカバー制作
WiLL販売エボ1用リップスポラー(エボ1リップの下に着けるフラップ)
エボ1リヤウィング

●機関●
エンジン:ノーマル
制御系:willtechフルコン化
スロットル:純正形状
プラグ:ノーマル9番
エアコン付
マフラー:触媒から後ろチタンマフラー、ドルフィン

●足回り&駆動系●
サス:F:アラゴスタ18k車高調 R:アラゴスタ14k車高調
ショック:アラゴスタ製フロント全長式減衰圧調整 リヤ:ノーマル形状減衰圧調整式
ブレーキ:フロント:R129/500用300mmローター&キャリパー リヤ:R129/500用270mmローター&キャリパー
ホイール:リーガマスター 8.5J×17 +35(前後スペーサー使用)
タイヤ:フェデラルss595 215/40-17(前後同サイズ)
LSD:KAAZ
デフ:ファイナルエル2用3.46

●内装&その他●
ハンドル:モモ製
内装:ドンガラ仕様、サンルーフ撤去済(ヘアラインシート1枚貼り)
電動ファンコントローラー
空燃費計
レカロシート

●備考●
本当はエボ1でいろいろしたかったのですが程度の良いエボ1が無いため程度の良い2.3-16v純正5速をベースに制作。
外装はあえてエボ1のフロントリップ&リップフラップとエボ1リヤウィングのみ。
オーナーさんはエボ1のオーバーフェンダーが着けたかったみたいですがコスト的に合わないため以前よりやりたかったのがこの仕様。
「納車時に絶対満足行く物にする」と約束してこの仕様を作りました。
結果とても満足してもらえたようで作ったこちらとしても非常に満足行く物になりました。
実はエボ1の魅力はオーバーフェンダーなんですがタイヤサイズ次第ではノーマルフェンダーでも大丈夫なんです。
でもエボ1のオーバーフェンダーを取り付けるには商品代金程の工賃もかかりコスト的に厳しい物でもあります。
なのでこのエボ1フェンダー無し仕様がこれだけカッコ良ければこれからこの仕様が増えるかもですね。
もちろんこの車高ですので市販で売ってるショックではこの状態で底づきしてしまうので今回もアラゴスタ(will br)でしっかり動く足にしてあります。
元々エボ2ファイナル&LSD装備してあったのでこのままサーキットもOKです。
元々サンルーフを途中まで外した状態でしたのでアルミ板を使って埋めて普通ならその上に塗装するのですが埋める際にパテを使用してますのでいずれ亀裂が入るかも!
と言う事で今回は最近流行りの3Mのフィルムを貼ってみました。ちなみにヘアライン(黒)です。
通常このヘアラインは1枚貼りは難しいと言われてますが初めて貼ったのですが以外に上手く行きました。今後何かにつけて使って行こうと思ってます。
今回エンジンは予算の関係でそのままノーマルですがwilltechフルコン化にしてあります。
エンジンがノーマルでハイカムも入れていないので今回のレブリミットは7000rpm。
ノーマルエンジンとは思えない程ビンビンに回ります。
モーゼルマンに乗ってたのでそれ以上の車を!と言われてましたがご納得頂いたようです。
今後サーキット走行もするそうなのでいろいろ楽しみな1台です。
制作期間約2ヶ月で納車。

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